007 (927) 653 8991
Обратный звонок
Длительность до 20 часов
Гарантия - 1 год или 200 взл./посд.
Обучение экипажа
Два вида тепловизоров
«Возврат домой» при потере связи
Лазерный дальномер
Передача координат
Мониторинг линейных объектов
БЕСПИЛОТНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ КОМПЛЕКС ДЛИТЕЛЬНОГО МОНИТОРИНГА (БАК ДМ 103-И)
Совместный проект Кластерного инжинирингового центра Самарской области, компании Самарские инженерные лаборатории и российских и иностранных партнеров АНО «КИЦ СО». Эта летающая лаборатория предназначена для длительного воздушного дистанционного мониторинга земной поверхности посредством получения видеоизображения в реальном времени в видимой и инфракрасной областях спектра, а также фотоизображений. Комплекс оборудован лазерным дальномером, системой сопровождения цели и передачи координат. Аппарат является высокопланом нормальной аэродинамической схемы с V-образным оперением, поршневым двигателем и толкающим винтом постоянного шага, фюзеляжем типа монокок
Подробнее
Длительность полёта 60 минут
Гарантия 1 год или 50 взл./посд.
Радиационный анализ местности
Мультиспектральная съемка местности
БЕСПИЛОТНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ КОМПЛЕКС МУЛЬТИРОТОРНОГО ТИПА (БАК МТ 601-И)
Комплекс тактического радиуса действия. Предназначен для разведки локальных участков днём и ночью в видимой и тепловизионной областях спектра. Винтомоторная установка комплекса представляет собой шесть бесколлекторных моторов с карбоновыми винтами
Подробнее
Длительность полётов 7 часов
Гарантия 1 год или 70 полётов
Обучение экипажа
Мониторинг линейных объектов
«Возврат домой» при потере связи
БЕСПИЛОТНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ КОМПЛЕКС СРЕДНЕЙ ДАЛЬНОСТИ (БАК СД 102-И)
Совместный проект Кластерного инжинирингового центра Самарской области, компании Самарские инженерные лаборатории и российских и иностранных партнеров АНО «КИЦ СО». Эта летающая лаборатория предназначена для дистанционного оперативного мониторинга земной поверхности посредством получения видео в реальном времени в видимой и инфракрасной областях спектра. Комплекс модели 102-И является высокопланом нормальной аэродинамической схемы и двухкилевым оперением с поршневым двигателем и толкающим винтом постоянного шага
Подробнее